🌐 Houston港暂无岸电设施，正在规划中。
Bayport/Barbours Cut为最佳候选终端。年化成本$150万/终端。目标2050碳中和。
🌐 Houston年加油600万吨，VLSFO/LSMGO/HSFO/生物燃料均有。
主要供应商：Mansfield Marine Fuels、World Fuel Services。ECA内需LSMGO。生物燃料B24/B30可用。
2026价格：VLSFO比新加坡贵$10-25/mt，比Rotterdam便宜$5-15/mt。
🌐 淡水供应可用。
🌐 垃圾、污泥、污压载水处理均可用。
🌐 食品、甲板、发动机物料供应可用。
🌐 全球最大岸电港，80个AMP接电箱，合规率>95%。
IEC/ISO/IEEE 80005-1标准。CARB强制2023年起合规。上海-LA-LB绿色航运走廊岸电覆盖100%。
POLB 2024新增Marathon Petroleum B84A/B86泊位25MVA变压器岸电项目。
🌐 VLSFO/LSMGO/LNG/甲醇均可用，2024年首艘LNG船对船加注。
首艘LNG加注2024年12月由Seaspan Energy完成。绿色航运走廊47,000吨绿色甲醇已加注（上海侧）。
🌐 淡水供应可用。
🌐 垃圾和污泥处理均可用。
🌐 驳船供应燃油可用（Amesville/Marrero）。
🌐 淡水供应可用。
工作时间$229/次，非工作时间$343/次。右岸非租赁设施另加$423。
🌐 垃圾和污泥处理可用。
🌐 船舶供应和综合服务可用。50公里码头线，150+泊位。
🌐 Brooklyn Cruise Terminal有岸电，$0.12/kWh。
2016年部署Cochran Marine系统。年减排1,500吨CO2。CVI财政激励，含气体排放标准奖励。
Carnival Corporation支付$0.12/kWh。货柜码头岸电尚在规划阶段。
🌐 NY港年加油350万吨，VLSFO/LSMGO/HSFO/生物燃料均有。
主要供应商：NuStar Energy、World Fuel Services NY。B24/B30生物燃料可用。LNG需提前协调。
2026价格：NY VLSFO比Houston便宜$10-25/mt，比Rotterdam贵$30-50/mt。
🌐 全球领先岸电港，100+个岸电柜，10个远洋泊位，全部绿色能源。
内河€0.38/kWh。2030年前远洋船>150MW。EU强制2030年岸电。港区发电机禁令已生效。
2024年底邮轮码头转换岸电。大型容器码头预计2027/28年跟进。Rotterdam Shore Power为港口+Eneco合资。
🌐 全球最大加油港之一（980万吨/年），LNG破100万m³，氨燃料已试点。
2025年加注量980万吨。LNG 100万m³、生物LNG 17,644m³（6倍增长）、生物甲醇11,819吨（3倍增长）。
2025年4月完成全球首艘船对船氨燃料转运试点。Evos 26万m³新储罐2028年Q1竣工。
🌐 饮用水供应可用（Connect4Shore App操作）。
取水点：Parksluizen、Pionierkade、Schaardijk。全部通过App操作。
🌐 废物投放免费，Connect4Shore App操作。
🌐 Savannah港岸电建设中（EPA拨款$48.76M），预计2029年完工。
Garden City 3泊位 + Ocean Terminal 2泊位。16台电动码头拖车。预计2026年开工，约3年工期。
🌐 燃油和柴油供应可用。
🌐 淡水供应可用。Garden City Terminal为北美最大单体容器码头。
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